Επιλογή μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας

• Το βάρος της συρόμενης γκαραζόπορτας. Ο μηχανισμός RIB K2200 είναι κατάλληλος για πόρτα με βάρος έως 2200kg.
• Η συχνότητας χρήσης της πόρτας ανά ημέρα. Ο μηχανισμός RIB K2200 είναι κατάλληλος για έως 500 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα.
• Η συχνότητα χρήσης της πόρτας ανά ώρα. Ο μηχανισμός RIB K2200 είναι κατάλληλος για έως 50 ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα.

Ο μηχανισμός RIB K2200 πλεονεκτεί έναντι του ανταγωνισμού λόγω της δυνατότητας του να δουλεύει εντατικά. Ακόμα και μεγάλα συγκροτήματα κατοικιών σε ώρες αιχμής είναι δύσκολο να έχουν περισσότερα από 50 ανοιγοκλεισίματα την ώρα. (αυτό αντιστοιχεί σε περίπου ένα όχημα κάθε δύο λεπτά). Επίσης τα 500 ανοιγοκλεισίματα τη μέρα είναι αρκετά ώστε δύσκολα να τα ξεπεράσει μία συρόμενη γκαραζόπορτα ακόμα και σε επαγγελματικό χώρο.

Τέλος τα 2200kg πόρτας καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις πορτών αφού μία μέση καγκελόπορτα ζυγίζει 50-60 kg/m. Το σημείο που πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή είναι η πόρτα να λειτουργεί ομαλά σε χειροκίνητη λειτουργία. Αυτό σημαίνει ότι δοκιμάζουμε την κύλιση της πόρτας χωρίς μηχανισμό ή με το μηχανισμό σε λειτουργία χειροκίνησης. Αν η πόρτα δεν λειτουργεί ομαλά τότε θα πρέπει να επιδιορθωθεί. Στην αντίθετη περίπτωση θα δημιουργήσει προβλήματα στον μηχανισμό και θα υπάρξουν βλάβες

.

Συρόμενη γκαραζόπορτα - Έλεγχοι πριν τη τοποθέτηση μηχανισμού

Ο βασικότερος έλεγχος που πρέπει να γίνει πριν καν την παραγγελία του μηχανισμού είναι να ελεγχθεί αν η πόρτα λειτουργεί ομαλά με το χέρι. Ανοίγουμε και κλείνουμε τη πόρτα με σταθερή ταχύτητα, όση περίπου θα είχε και με το μηχανισμό. Αν σε κάποιο σημείο η κίνηση παρουσιάζει δυσκολία, υπάρχει κάποιο τράνταγμα κτλ θα πρέπει η πόρτα να επιδιορθωθεί πριν τη τοποθέτηση του μηχανισμού.

Οι έλεγχοι που πρέπει να γίνουν αναλυτικά είναι:

• Αν η ράγα είναι ευθεία χωρίς καμπυλώσεις, χτυπήματα και σκουριές. Επίσης πρέπει να είναι σωστά στερεωμένη στο έδαφος.
• Τα ροδάκια της πόρτας πρέπει να σε καλή κατάσταση. Να μην έχουν σημάδια παραμόρφωσης ή σκουριά. Η κύλιση τους πρέπει να είναι απροβλημάτιστη.
• Λίγο πριν τη κλειστή θέση της πόρτας ελέγχουμε την ταλάντωση της πόρτας. Αν μετακινείται έντονα πέρα δώθε θα πρέπει να επέμβουμε και να επιδιορθώσουμε την πόρτα. Πιθανά σημεία επισκευής είναι το υλικό κατασκευής της πόρτας (υπερβολικά εύκαμπτο), η θέση που έχουν τοποθετηθεί τα ράουλα (έχουν μεγάλο κενό με την πόρτα) ή το σημείο στήριξης των ράουλων είναι αρκετά εύκαμπτο.
• Η πόρτα πρέπει να εισέρχεται ομαλά στη υποδοχή που υπάρχει στην κλειστή θέση. Να "κουμπώνει" ώστε να μην είναι εύκολο το σήκωμα την με κάποιο λοστό.
• Η ανοιχτή και η κλειστή θέση της πόρτας πρέπει να ορίζεται από μηχανικά στοπ. Σε καμία περίπτωση το θυρόφυλλο δε πρέπει να είναι ελεύθερο να προσπεράσει την κλειστή ή την ανοικτή θέση.

Τυπική διάταξη συρόμενης γκαραζόπορτα με μηχανισμό

Στο σκαρίφημα παραπάνω παρατηρούμε μία τυπική διάταξη συρόμενης γκαραζόπορτας με μηχανισμό. Προφανώς βασικό στοιχείο της κατασκευής είναι το θυρόφυλλο το οποίο μπορεί να κατασκευασμένο από αλουμίνιο, μέταλλο ή ξύλο. Βασική προϋπόθεση είναι να είναι στιβαρό και αρκετά άκαμπτο ώστε να μπορεί να κινηθεί, ενώ εφάπτεται μόνο στα ροδάκια και στα ράουλα χωρίς να ταλαντώνεται ιδιαίτερα.

Η πόρτα πρέπει να διαθέτει μηχανικά στοπ ώστε να ορίζεται η κλειστή και η ανοιχτή θέση. Τα μηχανικά στοπ ορίζουν τη διαδρομή της πόρτας.

Τα ράουλα τοποθετούνται σε τέτοιο σημείο ώστε να έχουν επαφή με το θυρόφυλλο σε όλη του τη διαδρομή. (από την τελείως ανοικτή έως την τελείως κλειστή θέση). Ουσιαστικά τα ράουλα κρατάνε τη πόρτα κάθετη προς το έδαφος. βασική προϋπόθεση είναι να μη δυσκολεύουν τη κίνηση της πόρτας.

Η πόρτα στηρίζεται στα ροδάκια τα οποία και της επιτρέπουν να κινείται. Η κίνηση γίνεται πάνω στη ράγα η οποία έχει τέτοιο σχήμα ώστε να μπορεί να συνεργαστεί άψογα με τα ροδάκια. Τα ροδάκια πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση χωρίς σημάδια παραμόρφωσης ή σκουριάς. Η Ράγα πρέπει να είναι σωστά στηριγμένη στο έδαφος, να είναι ευθύγραμμη και να μην παρουσιάζει εξογκώματα ή παραμορφώσεις.

Το μοτέρ επίσης τοποθετείται σε σημείο ώστε να είναι πάντα σε επαφή με την πόρτα. Η κίνηση μεταδίδεται στη πόρτα από το γρανάζι του μοτέρ. Πάνω στη πόρτα τοποθετείται η κρεμαγιέρα η οποία είναι ένας οδοντωτός κανόνας. Η κρεμαγιέρα είναι το σημείο επαφής της πόρτας με το μοτέρ και μέσω της οποίας γίνεται η μετάδοση της κίνησης.

Τα φωτοκύτταρα είναι το σημαντικότερο αξεσουάρ μίας συρόμενης γκαραζόπορτας με μηχανισμό. Προλαμβάνουν ατυχήματα και προστατεύουν τόσο τους χρήστες όσο και τα οχήματα τους. Τοποθετούνται στο άνοιγμα της πόρτας και εμποδίζουν τη συρόμενη πόρτα να κλείσει όταν υπάρχει κάποιο εμπόδιο στη διαδρομή της.

Ένα άλλο αξεσουάρ συρόμενης γκαραζόπορτας (δεν υπάρχει στο σκαρίφημα) είναι ο φανός προειδοποίησης. Τοποθετείται σε εμφανές σημείο ώστε να προειδοποιεί διερχόμενα οχήματα και πεζούς ότι η γκαραζόπορτα είναι σε λειτουργία. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμη συσκευή όταν η γκαραζόπορτα γειτνιάζει με δρόμο έντονης κυκλοφορίας ή όταν η ορατότητα δεν είναι η καλύτερη δυνατή.

Εγκατάσταση συρόμενου μηχανισμού RIB K2200

Οι αποστάτες της κρεμαγιέρας επιτρέπουν συνήθως μικρορυθμίσεις της τάξεως του 0,5cm. Σε περίπτωση που στο ύψος στο οποίο πρέπει να τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα η πόρτα είναι κενή χωρίς κάποιο σημείο στήριξης έχουμε δύο επιλογές. Ή να ενισχύσουμε την πόρτα σε αυτό το σημείο ή να αλλάξουμε το ύψος τοποθέτησης του μηχανισμού (με κάποια βάση) ώστε να φτάσουμε στο σημείο που θα μπορεί να τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα.

Εκτός από τα παραπάνω όρια για τη τοποθέτηση του μηχανισμού θα πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι:

• δεν πρέπει να τοποθετηθεί σε κάποιο σημείο που λιμνάζουν νερά. Εάν υπάρχει αυτή η υποψία θα πρέπει να δημιουργηθεί μία βάση ώστε το μοτέρ να είναι ψηλότερα.
• το θυρόφυλλο θα πρέπει να είναι 40cm περίπου μεγαλύτερο από το άνοιγμα ώστε να τοποθετηθεί το μοτέρ εκτός ανοίγματος. Σε διαφορετική περίπτωση υπάρχει ο κίνδυνος το μοτέρ να χτυπηθεί από κάποιο διερχόμενο όχημα.
• η βάση πρέπει να τοποθετηθεί σε σημείο με σταθερό υπόβαθρο. Αν δεν υπάρχει κάτι τέτοιο (πχ πλάκα από οπλισμένο σκυρόδεμα) θα πρέπει να δημιουργηθεί μία βάση από μπετόν.

Στη συνέχεια ορίζουμε τη θέση των αξεσουάρ. Αν υπάρχουν φωτοκύτταρα, φανός κτλ ορίζουμε τη θέση τους και στη συνέχεια γίνεται η όδευση των καλωδιώσεων. Θα υπάρξει αναλυτικό κεφάλαιο παρακάτω για την καλωδίωση. Απλά αναφέρουμε ότι θα πρέπει να γίνει από επαγγελματία ηλεκτρολόγο και με τήρηση όλων των κανόνων ασφαλείας.

Κατά τη τοποθέτηση της βάσης ελέγχουμε ότι είναι απόλυτα παράλληλα με τη πόρτα. Επίσης ελέγχουμε με ένα αλφάδι ότι είναι απόλυτα οριζόντια. Η μεγάλη οπή στη βάση είναι για το πέρασμα των καλωδίων. Η βάση τοποθετείται τοποθετείται με βύσματα (μεταλλικά ουπάτ) στο οπλισμένο σκυρόδεμα.

Στη συνέχεια αφαιρούμε το καπάκι του μηχανισμού.Για να το αφαιρέσουμε ξεβιδώνουμε τις αντίστοιχες βίδες. Στερεώνουμε το μηχανισμό στις δύο βίδες που εξέχουν από τη βάση. Τον τοποθετούμε στη βάση και βιδώνουμε τις βίδες.

Για να λειτουργήσουμε το μηχανισμό χειροκίνητα σηκώνουμε το πορτάκι, τοποθετούμε το κλειδί στην κλειδαριά και το γυρίζουμε αριστερόστροφα όσες στροφές χρειαστεί μέχρι να τερματίσει το κλειδί. Σε αυτή τη θέση το μοτέρ έχει απασφαλιστεί και το αφήνουμε σε αυτή τη κατάσταση μέχρι να ολοκληρωθεί η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας.

Σημείο προσοχής: Πριν από εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης αποσυνδέουμε τις κλέμες από τον πίνακα ελέγχου.

Η μεταλλική κρεμαγιέρα αποτελείται από κομμάτια του ενός μέτρου. Σε κάθε κομμάτι υπάρχουν τρεις οπές (οβάλ σχήματος) στις οποίες τοποθετούνται οι αποστάτες.

Καλό είναι να βιδωθούν οι αποστάτες στη μέση των οπών ώστε να υπάρχει η δυνατότητα για μικρορυθμίσεις αν χρειαστούν στη συνέχεια. Όπως διακρίνουμε και στο παραπάνω σχήμα υπάρχει η πλατιά πλευρά του αποστάτη (πατούρα) η οποία συγκολλάται πάνω στη πόρτα. Το βασικό σημείο προσοχής κατά της εγκατάσταση της κρεμαγιέρας είναι το μικρό διάκενο που πρέπει να υπάρχει μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας.

Το διάκενο αυτό βοηθάει στη σωστή λειτουργία της πόρτας. Αν δεν υπάρχει το μοτέρ αναγκάζεται να κουβαλάει την πόρτα οπότε αναγκαστικά κάποια στιγμή θα κοπωθεί και βγάλει κάποια βλάβη. Σε περίπτωση που το διάκενο είναι μεγάλο μπορεί το γρανάζι να "κλωτσάει" και η κίνηση της πόρτας να μην είναι σωστή. Και στις δύο περιπτώσεις είναι πιθανό να δημιουργηθεί θέμα είτε στη πόρτα είτε στο μοτέρ.

Το σωστό διάκενο είναι της τάξης του 1,5 mm. Για να το πετύχουμε μπορούμε να τοποθετήσουμε τον μηχανισμό σε μία επιφάνεια με αυτό το πάχος και να προχωρήσουμε στην εγκατάσταση της κρεμαγιέρας με επαφή στο γρανάζι. Στη συνέχεια αφού αφαιρέσουμε την επιφάνεια αυτή το μοτέρ θα κατέβει κατά 1,5mm οπότε θα έχουμε το απαραίτητο διάκενο.

Κατά τη εγκατάσταση της κρεμαγιέρας δεν πρέπει να συγκολλήσουμε τα κομμάτια της κρεμαγιέρας μαζί και πρέπει να διατηρήσουμε το βήμα της. Επίσης δεν πρέπει να συγκολληθεί η κρεμαγιέρα με τους αποστάτες. Στο παρακάτω σχήμα φαίνεται ακριβώς η διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί.

Επίσης πρέπει να προσέξουμε ώστε το γρανάζι να συμπλέκεται με την κρεμαγιέρα σε όλη τη διαδρομή. Αν χρειαστεί μπορούμε να χαλαρώσουμε τη στήριξη του μηχανισμού και να τον μετακινήσουμε κάθετα στο θυρόφυλλο ώστε να επιτύχουμε τη σωστή θέση.

Ο απαραίτητος έλεγχος για τη σωστή εγκατάσταση της κρεμαγιέρας γίνεται ανοίγοντας και κλείνοντας τη πόρτα με σταθερή ταχύτητα. Αν η πόρτα κινείται ομαλά χωρίς τραντάγματα, θορύβους κτλ τότε η εγκατάσταση της κρεμαγιέρας είναι σωστή. Στη συνέχεια μπορούμε να σφίξουμε τις βίδες από τους αποστάτες καθώς και τις βίδες στήριξης του μοτέρ.

Σημείο προσοχής: Πριν λειτουργήσουμε το μηχανισμού ηλεκτρικά πρέπει πρώτα να επιβεβαιώσουμε τη φορά ανοίγματος (να είναι η σωστή) και να τοποθετήσουμε τα τερματικά.

Γρανάζι συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας RIB K2200

Ο μηχανισμός RIB K2200 διαθέτει μεταλλικό γρανάζι το οποίο περιβάλλεται από προστατευτικό κάλυμμα για αποφυγή τραυματισμών.

Μεταλλική κρεμαγιέρα συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας

Η μεταλλική κρεμαγιέρα αποτελεί την πλέον διαδεδομένη λύση για χρήση σε μεταλλικές συρόμενες αυλόπορτες. Η μεταλλική κρεμαγιέρα αποτελείται από κομμάτια του ενός μέτρου,με διαμετρικό βήμα 4 (module 4) και έχει διατομή 12x30mm. Κάθε τεμάχιο περιλαμβάνει 3 αποστάτες. Τοποθετείται σε πόρτες με μέγιστο βάρος 2 τόνους και είναι γαλβανιζέ για μεγαλύτερη αντοχή στις εξωτερικές συνθήκες. Στο σετ μπορείτε να προσθέσετε από 5 έως 9 μέτρα μεταλλική κρεμαγιέρα. Σε περίπτωση που οι ανάγκες σας είναι διαφορετικές παρακαλώ να μας ενημερώσετε τηλεφωνικά ή με μαιλ.

Καλωδίωση του συρόμενου σετ αυτοματισμού RIB K2200

Για την καλωδίωση του συρόμενου σετ RIB K2200 απαιτούνται:

• Για τον μηχανισμό ένα καλώδιο 3Χ1,5mm² κατάλληλο για εξωτερικό χώρο. Αν η απόσταση στην οποία θα τοποθετηθεί το μοτέρ είναι μεγάλη είναι προτιμότερο η διατομή να είναι 3Χ2,5mm². Επίσης είναι καλό να είναι σε μία ξεχωριστή ασφάλεια στον πίνακα ελέγχου ώστε να μην επηρεάζεται η λειτουργία του από άλλες συσκευές. (φώτα κτλ)
• Για τα κλασσικά φωτοκύτταρα (μπορούν να προστεθούν στο σετ) απαιτείται ένα καλώδιο 4×0.6mm² για τον δέκτη και ένα καλώδιο 2×0.6mm² για τον πομπό. Αν δεν είναι εφικτό να περαστεί καλώδιο για τον πομπό τότε μπορούν να τοποθετηθούν τα φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα τα οποία απαιτούν μόνο ένα καλώδιο 4×0.6mm² μέχρι τον πομποδέκτη. (στην μεριά που βρίσκεται και το μοτέρ)
• Για την μπουτονιέρα ή κλειδομπουτονιέρα (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 2×0.6mm².
• Για φανό ειδοποίησης λειτουργίας (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 1×1.0 mm² ή 2×1.0 mm².

Τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται σε σπιράλ και να είναι προστατευμένα από την υγρασία.

Πίνακας του μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας RIB K2200

Το σετ RIB K2200 περιλαμβάνει τον πινακοδέκτη Autotech S5060Τ ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο μοτέρ. Είναι ένας δοκιμασμένος πινακοδέκτης ο οποίος έχει αποδειχθεί αξιόπιστος και λειτουργικός. Συνεργάζεται άψογα με το μοτέρ RIB K2200, είναι εύχρηστος και απλός στις ρυθμίσεις του.

Χαρακτηριστικά:

• Διαθέσιμη υποδοχή για τερματικούς διακόπτες μηχανισμού
• Ρυθμίζεται η δύναμη του μηχανισμού
• Επιλογή αργού ξεκινήματος (soft-start) και αργού σταματήματος (soft-stop) για ομαλότερη λειτουργία της γκαραζόπορτας.
• Δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας. Διακόπτει την κίνηση της πόρτας όταν υπάρξει εμπόδιο στην πορεία της και δίνει εντολή να επιστρέψει στην ανοικτή θέση.
• Μπορεί να δεχτεί αυτόματο κλείσιμο. Ο χρήστης επιλέγει σε πόσο χρόνο επιθυμεί να κλείσει η πόρτα αυτόματα. (δεν προτείνεται αυτή η επιλογή χωρίς την εγκατάσταση φωτοκυττάρων)
• Διαθέτει επιλογή ηλεκτρικού φρεναρίσματος
• Διαθέτει μικροδιακόπτη με τον οποίο ρυθμίζεται η φορά ανοίγματος.
• Δέχεται μπουτόν (απλό ή με κλειδί). Το μπουτόν μπορεί να έχει 2 λειτουργίες. Άνοιγμα-σταμάτημα-κλείσιμο-σταμάτημα-άνοιγμα.... ή μόνο άνοιγμα το οποίο μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κλείσιμο.
• Δέχεται λαμπτήρα φωτισμού 230VAC ή φανό ειδοποίησης 230VAC χωρίς αναλαμπέα.
• Ο δέκτης είναι ενσωματωμένος, με εύκολο χειρισμό.
• Διαθέτει ενδείξεις Led οι οποίες παρέχουν πληροφόρηση για τις λειτουργίες του μοτέρ.

Έχει επιλεγεί αυτός ο πινακοδέκτης έναντι του ανταγωνισμού λόγω της αξιοπιστίας του και των πολλών λειτουργιών που διαθέτει. Ειδικά οι λειτουργίες αργό σταμάτημα και δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης του μοτέρ τον ξεχωρίζουν από τους υπόλοιπους πινακοδέκτες συρόμενων αυτοματισμών.

Τηλεχειριστήρια συρόμενου σετ RIB K2200

Στο σετ συρόμενου μηχανισμού RIB K2200 μπορείτε να προσθέσετε έως 5 τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz (σε περίπτωση που επιθυμείτε περισσότερα παρακαλώ να μας ενημερώσετε τηλεφωνικά ή με μαιλ). Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T είναι εύχρηστα, πρακτικά και λειτουργικά. Μπορούν να αποθηκεύσουν έως 4 πόρτες. Είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Μπορούν να αντιγράψουν τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz.

Λειτουργία φωτοκυττάρων συρόμενης αυλόπορτας

Τα φωτοκύτταρα είναι ένα προϊόν το οποίο αυξάνει κατακόρυφα την ασφάλεια στη χρήση του συρόμενου μηχανισμού με ελάχιστο κόστος. Δεν χρειάζονται συντήρηση και είναι αρκετά αξιόπιστα ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Τρόπος λειτουργίας φωτοκυττάρων: Ο πομπός εκπέμπει μία υπέρυθρη δέσμη φωτός, στο μη ορατό φάσμα, η οποία κατευθύνεται προς το δέκτη. Όταν δεν υπάρχει εμπόδιο το οποίο να διακόπτει τη δέσμη η πόρτα λειτουργεί κανονικά. Όταν στο κλείσιμο της πόρτας η δέσμη διακοπεί από κάποιο εμπόδιο (όχημα, πεζό, κατοικίδιο κτλ) τότε ο πίνακας δίνει εντολή στο μηχανισμό να διακόψει το κλείσιμο της πόρτας και να ξεκινήσει την αντίστροφη πορεία (άνοιγμα). Αν η δέσμη διακοπεί ενώ η πόρτα ανοίγει αυτή συνεχίζει κανονικά την πορεία της, ενώ αν είναι ανοικτή δεν της επιτρέπεται να ξεκινήσει το κλείσιμο.

Εναλλακτική λύση των ενσύρματων φωτοκυττάρων είναι η τοποθέτηση φωτοκυττάρων με ανακλαστήρα. Τα φωτοκύτταρα αυτά δεν απαιτούν καλωδιώσεις και από τις δύο πλευρές της πόρτας οπότε έχουν ευκολότερη τοποθέτηση. Προτιμώνται στις περιπτώσεις που η πόρτα και ο περιβάλλον χώρος έχουν ολοκληρωθεί χωρίς πρόβλεψη για καλωδιώσεις. Έχουν μία μικρή επιβάρυνση σε σχέση με τα ενσύρματα φωτοκύτταρα αλλά είναι μία αρκετά καλή λύση όταν δεν μπορούν να περαστούν οι καλωδιώσεις. Στο σετ μπορείτε να προσθέσετε είτε φωτοκύτταρα ενσύρματα είτε φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα.

Αναλυτική περιγραφή των ενσύρματων φωτοκυττάρων NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E

Συσκευασία του συρόμενου σετ RIB K2200

Το σετ RIB K2200 παραδίδεται σε 2 χωριστά δέματα (αν υπάρχει μεταλλική κρεμαγιέρα). Το ένα περιέχει μόνο την μεταλλική κρεμαγιέρα και το άλλο τον μηχανισμό με τα παρελκόμενα του.

Το σετ πριν την αποστολή του ελέγχεται από τους τεχνικούς μας. Επίσης παραδίδεται ρυθμισμένο και έτοιμο προς εγκατάσταση.

Οδηγίες εγκατάστασης του σετ συρόμενης γκαραζόπορτας RIB K2200

Οι οδηγίες εγκατάστασης του σετ συρόμενης γκαραζόπορτας RIB K2200 είναι αναλυτικές, ευανάγνωστες και εύκολο να ακολουθηθούν. Εμπεριέχουν την εμπειρία των τεχνικών μας όλα αυτά τα χρόνια, από τις χιλιάδες μηχανισμούς που έχουν εγκατασταθεί. Οι οδηγίες μπορούν να ακολουθηθούν και από μη σχετικούς με το χώρο των αυτοματισμών. Αν έχουν τοποθετηθεί οι καλωδιώσεις, αρκεί κάποιος να "πιάνουν τα χέρια του" και να μπορεί να δουλέψει ηλεκτροσυγκόλληση για να μπορέσει να ολοκληρώσει μία τοποθέτηση συρόμενου αυτοματισμού με επιτυχία.

Οι οδηγίες είναι στα Ελληνικά και περιγράφουν αναλυτικά την εγκατάσταση του μοτέρ, της κρεμαγιέρας και των παρελκομένων αν υπάρχουν. Επίσης οι συνδέσεις και οι ρυθμίσεις του πίνακα περιγράφονται αναλυτικά. Τα τηλεχειριστήρια παραδίδονται ρυθμισμένα υπάρχουν όμως και οι οδηγίες για μελλοντική αναφορά.